今日は昨日に引き続き、まずアクセルワイヤーの引きなおしからです。
これが結構大変で…
タイコの加工もしたので午前中いっぱいまでかかりました。
無事にワイヤーを片付け、タンクを取り付け…
タンクを付けてキャブにホースを繋いで…
コックをONにしたとたん ガソリンが滲んできました…
さらにコックを回すともっと漏れてきました…！！
これはネジが緩んでるんだと思い、ネジを締めたら…
ネジが途中でポロッと…
そうです！途中でネジを切ってしまったのです！！(涙)
でも… もう、この程度ではめげませんw
コックを買うか、中古のタンクごと買うか迷ってますが…
とりあえず、エンジンをかけてみたいので…
家にあったタンクを使い、冬眠中のエンジンを起こしたいと思います！！
使うのはこのタンク！！
その昔… スクーターレースがはやっていた頃にブルーエンジェルから発売された
１体型シートカウルとSETになっていたタンクです。
貰い物ですが…
さて、そろそろエンジンをかけたいと思いますっ！！
とは言え… なかなかエンジンは目を覚ましくれません…
キャブのスクリューをいじりながらキックしてみたり…
プラグを交換してキックしてみたり…
結構キックしてもダメ…(汗)
こんな時は?テスターを使いますっ！！
電気が来てるかチェックです。
関係ありませんが…、プラグのスパークを確認するのって結構大変じゃないですか？？
２人いれば楽ですが… まぁどうでもいいんですけどw
結局、ジャンクションボックスの青配線が外れており…
繋いだら１発で蘇ってくれました！！
動画はコチラ！！
祝!? エンジン蘇生！
別アングルから…
音量注意です！！
※動画が見れない場合は
コチラでダウンロードしてください。無料です。
こんな感じで、なんとかエンジンは蘇ってくれましたが…
音が… 噂には聞いてましたが、想像以上でした…
暴走族が静かに感じますもん…w
今回はこんな感じなので、試乗はできませんでした…
と言うより、あまりのウルササに試乗したくありませんでした…w
あと、キャブの調整もしなくてはですね… 完成はもうすぐ?かも！！
完成する時はチャンバーが換わっているかもしれませんw
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